Alarme pour un bateau au port dans le Var | FOLONEO

Situation · plaisance

Alarme pour un bateau au port dans le Var : intrusion, mouvement, batterie

Un bateau à quai est un logement sans voisin, avec un moteur hors-bord, de l'électronique et des équipements faciles à revendre. Entre deux sorties, il peut rester des semaines sans visite. Voici comment le surveiller à distance.

Folo-Boat, protection connectée d'un bateau à quai

En bref

Pour un bateau au port dans le Var (Toulon, La Seyne, Hyères, Bandol, Saint-Tropez…), FOLONEO propose Folo-Boat : une protection connectée du bateau à quai avec détection d'intrusion et de mouvement, alerte sur votre téléphone, surveillance de la batterie et de l'humidité, autonomie adaptée aux longues absences, et un interlocuteur local. Le matériel vous appartient.

La situation, vue par un installateur

Le Var est le premier département de plaisance de France et ses ports sont pleins. Les vols visent d'abord ce qui se démonte vite : moteurs hors-bord, électronique de navigation, annexes, équipements de pêche ou de plongée. Un bateau qui ne bouge pas pendant des semaines se repère : bâche jamais retirée, pare-battages en place, aucune trace de passage.

Une protection utile doit fonctionner sans secteur, sans box internet et sans surveillance humaine permanente : détection d'ouverture et de mouvement à bord, capteur qui prévient si le bateau bouge ou s'incline anormalement, alerte immédiate sur votre téléphone par réseau mobile, et une autonomie qui tient plusieurs mois. Elle doit aussi vous dire ce qui menace le bateau lui-même : batterie faible, eau dans la cale, humidité.

Folo-Boat a été conçu par FOLONEO pour cela, avec la même exigence que nos alarmes de maison, et le même interlocuteur : si vous avez une villa au Cap Brun et un bateau au port de La Mitre, une seule application, une seule personne à appeler.

Ce que nous installons

Intrusion et mouvement

Détection d'ouverture et de présence à bord, capteur de mouvement et d'inclinaison, sirène à bord si vous le souhaitez.

Alerte mobile autonome

Communication par réseau mobile, sans box ni secteur, autonomie de plusieurs mois selon l'usage.

Surveillance technique

Batterie, eau dans la cale, humidité, température : le bateau vous prévient avant la panne ou le sinistre.

Position et journal

Localisation en cas de déplacement, historique des événements, partage avec votre co-propriétaire ou votre gardien.

Les trois erreurs les plus fréquentes

Compter sur le gardiennage du port

Il existe, mais il ne peut pas voir chaque bateau chaque nuit. Une alerte immédiate change tout.

Un système qui vide la batterie

Le dispositif doit consommer très peu, sinon il crée le problème qu'il devait éviter.

Attendre la prochaine sortie pour découvrir le vol

Sans alerte, un vol commis en octobre se découvre en avril. La déclaration à l'assureur devient compliquée.

Comment ça se passe

  1. Vous nous décrivez la situation, par téléphone, par le formulaire, ou en envoyant une photo de votre accès : nous vous répondons sous 24 heures ouvrées.
  2. Visite technique sur place, en général sous 72 heures : nous regardons les accès réels, les usages, les contraintes.
  3. Devis écrit, poste par poste, avec les options (vidéo, télésurveillance à la carte, maintenance). Vous décidez sans pression.
  4. Installation propre, mise en service, prise en main sur votre téléphone, attestation pour votre assureur.
  5. Un interlocuteur identifié ensuite : maintenance, dépannage, évolutions.

Questions fréquentes

Folo-Boat fonctionne-t-il sans électricité à bord ?

Oui, il dispose de sa propre alimentation et communique par réseau mobile. Il peut aussi surveiller la batterie de servitude du bateau.

Que se passe-t-il si le bateau bouge ?

Vous recevez une alerte immédiate avec la position. Le capteur distingue la houle d'un déplacement réel.

Puis-je partager l'accès avec un copropriétaire ou un gardien ?

Oui, plusieurs utilisateurs peuvent recevoir les alertes et consulter l'état du bateau.

Intervenez-vous dans tous les ports du Var ?

Oui, de Bandol à Saint-Raphaël, y compris les ports à sec.

Et pour votre situation, concrètement ?

En cinq questions, notre simulateur donne un premier niveau de lecture de la protection de votre bateau. Pour aller plus loin, envoyez-nous une photo de votre façade ou de votre accès : nous vous répondons avec trois observations, sous 48 heures ouvrées.

  • Un premier diagnostic en une minute, sans engagement.
  • Trois observations personnalisées à partir de vos photos, sous 48 heures ouvrées.
  • Puis, si vous le souhaitez, une visite technique et un devis clair, poste par poste.

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